浙江男子将豪车停4S店维修22天后被索要16万停车费：1小时936元

2024-05-30 工位系统

  一个月前，李先生将爱车送往杭州某4S店做维修。如今他正着急用车，就想着给4S店致电询问维修进度。然而，对方就如同人间蒸发般消失，电话不接信息不回。

  无奈之下，他只好换店。这本无可厚非，可就在李先生取车之际，4S店工作人员却突然冒出来阻拦，口口声声表示：“如果要取车，必须先缴纳16万元的停车费，否则就滚蛋。”

  眼前这位正在接受各个媒体采访的男子就是李先生，是北京某建筑公司的老板。本该安稳坐在办公的地方里处理工作的他，如今正被一件糟心事缠身。

  2021年7月23日，家住北京的李先生因工作需要，驾驶着自己的宾利慕尚来到杭州出差。但奈何他对杭州的路况很不熟悉，一不留神，李先生的车子就冲着河道杀去。

  眼见马上要出现车毁人亡的大事故，李先生本能的把刹车踩到底，然而为时已晚，他还是连人带车一块儿掉进了水里。

  万幸的是，李先生凭借着超强的水性和冷静的意识顺利逃生，可这辆价值200多万的宾利却被落在了水中。无奈，他只好先拨打了122交通警察报警电话，并一五一十的说情事情经过。

  在交警和消防的多重帮助下，仅短短3小时的时间，李先生的爱车就被成功打捞上岸。当然，宾利也无奈化身“水泡车”，无法继续行驶。

  这下可好，生意没谈成，自己的爱车也损毁严重。权衡利弊之下，他决定立马联系当地宾利车4S店，希望店方将其拖走后，尽快定损维修。

  在车辆被拖回4S店后，工作人员立马对其进行全方位检查，并发现：车辆的头部受到挤压，已经变形；发动机内部进水严重，几近报废；其他各零件受损也比较严重。

  按理说接下来4S店的操作步骤应该是对车辆进行整体维修，然而，店长却轻描淡写的表示：“店内零件不全，因此维修过程比较漫长，大概在15天左右。”

  听到此言，李先生内心暗喜，他自认为找到了一家极其负责任的店铺，并放心地将车钥匙一并交给工作人员后，乘坐高铁回北京处理工作。这下可完蛋了！

  也不知道是否因为车主不在本地的原因，4S店修东西的人并没有把李先生的宾利车当回事，甚至根本就没有拆开检修。

  更过分的是，每次李先生询问维修进度时，店长总是摆出一副假惺惺的模样，话里话外透露着让李先生再等等，说不定过几天就开始维修了。

  一天两天到还说得过去，可这一拖就是22天，李先生实在是忍不了了，他决定让杭州的朋友代替自己将车提走，送往其他4S店维修。不提还则罢了，这一提车却给自己招来烦。

  有了提车的想法，李先生立马联系家住杭州本地的好兄弟小王。在车主的委托下，小王如约来到4S店提车，然而，4S店的工作人员却不乐意了。

  他们表示，要想提车必须车主本人亲自过来。想想也是，万一陌生人假借车主的名义将车提走，那后果将不堪设想。

  于是乎，李先生立马放下手头的工作，不远万里亲自赶来4S店，心想着这下终于能见到自己的爱车了。可就在提车之际，意外又出现了。

  4S店工作人员在见到李先生的那一刻，便第一时间拿出一大沓子类似合同的纸张。这并不是什么维修报告，而是李先生的缴费清单。

  缴费？车辆没被维修过，哪里来的费用可缴纳？带着疑问，李先生一张一张地仔细翻看文件内容，却意外发现了自己需要缴纳高达16.4736万元的停车费。

  要知道，中国最贵的停车场收费每小时80元，按这样算的线万元的天价停车费，属实让人有些捉摸不透。

  对此，李先生觉得既委屈又生气。在把车送过来维修的时候，对方并没有告知自己停车还要收费。如果当时讲清楚了，自己绝不可能把车送到这里。

  因此，他私自联系了拖车公司，准备将爱车强行拖走。然而，当拖车人员来到4S店时，却被店员公然打跑。按照店员的说法，这16万多的停车费李先生是交也得交，不交也得交，否则别想将车辆拖走。

  听到此言，李先生气不打一处来，本来4S店就一连拖了20多天也没有给自己修车，现如今反而还索要天价停车费，天底下没有这样的道理。

  情急之下，他将此事捅给了当地媒体，希望借助媒体的力量为自己讨回公道。可事情的进展哪有如此顺利？

  在接到求助后，杭州电视台立马派遣记者前去调查此事。2021年8月14日上午，记者与李先生一同来到了这家宾利4S店。

  可令他们意想不到的是，店员在见到他们后，居然像赶瘟神那样，强行将其推搡出来。这让记者非常不解，一个小小的4S店哪里来的权利和底气将顾客赶出门外？

  但此时的当务之急就是要解决天价停车费的问题，记者只能致电4S店店长。万万没想到，店长的说法则更令人恼怒。

  4S店店长表示，这16.5万是李先生应当缴纳的“工位占用费”，一般只要到店维修，就需要缴纳这笔钱。

  至于收费标准，店长则表示，4S店的工作时长为8小时，期间需维修的车辆只要停在工位上，每小时就需要向车主收取936元的费用。

  值得一提的是，经过记者暗中走访调查，这家4S店的所有老顾客都知晓并认可其一小时将近千元的工位收费方式。用一位顾客刘小姐的话来说，占用人家地方，给人家钱就是天经地义。

  然而，在媒体把这段对话公布出来后，网友们却对其感到不满。原因无外乎有以下三点：

  从送店维修到李先生强制要求提车，期间时隔22天，既然4S店没有出具维修报告，那么就视为没有维修，更不应该掏钱；

  不得不承认，网络舆论的力量的强大的。8月16日，该4S店售后潘经理就主动联系当地媒体，公开对该事件进行最后的回应。

  潘经理表示：“我们收取的不是‘停车费’，而是一笔‘服务费’，该费用存在的目的主要是帮助客户与保险公司以及海外总公司沟通定损问题的。不管最后要不要维修车辆，都必须缴纳这笔费用，这是公司的规定。”

  好一个完美的解释，潘经理的话彻底将问题的矛头转给宾利集团所属的海外总公司，这不是推脱责任呢吗？对此，潘经理却表示否认。

  这是因为，李先生驾驶的这款2014款宾利慕尚早就已经停产，若需要做定损的线S店联系保险公司，通过人工客服的渠道进行查找相关信息。

  这期间，所耗费的人力物力财力，以及耽误的4S店修东西的人的工时，都需要李先生进行赔付。用潘经理的线万块钱还是要少了呢！

  听到这句话，李先生算是彻底被惹毛了，他将4S店的所作所为，以及媒体这几天的取证一股脑儿的捅给当地市场监督管理局。

  由于此事的社会影响恶劣，市场监督管理局立马组织人马去暗访调查。在确定李先生的遭遇为线S店进行封停处罚，并罚款28.23万元，勒令其进行整改。

  彼时，4S店已经认识到自己的行为违反了相关规定。经过几方长达4天的沟通，潘经理决定让步，将原本需缴纳16万的停车费缩减至只用缴纳2万元的服务费。

  而李先生只好自认倒霉，并在8月18日结清费用后将车拖去其他店维修。照常理来说，事情到此就该告一段落了，但李先生却不愿意轻易放过对方。

  这是因为在4S店开具的收费单中，这2万块钱的费用结算的是对方5分钟的工时。5分钟，恐怕连个污渍都清洗不了吧！他们到底干了什么，能在极短的时间内狂赚2万？

  对此，李先生表示，自己将会保留上诉的权利。毕竟客户基于信赖，才将车辆停放在4S店做维修的。

  期间，就算存在一定的时间段占用损失，其收费也应该是合理合法的，5分钟2万块钱的赔付显然过高。

  至此，“李先生宾利停4S店22天后，被索要16万停车费”一事彻底告一段落。虽说宾利慕尚是一款高价位车型，一般定损和维修的费用高于普通车，但4S店附加16万工位占用费的现象，属实太过分。返回搜狐，查看更加多