智研咨询—中国高铁座椅行业市场运行状态趋势分析报告（2023版）

2024-06-14 项目案例

  《2023-2029年中国高铁座椅行业市场全景评估及发展的新趋势研究报告》（以下简称《报告》）。报告对中国高铁座椅市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。

  为确保高铁座椅行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据来进行多维度分析，以求深度剖析行业所有的领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年高铁座椅行业的发展形态趋势，以及创新前沿热点，进而赋能高铁座椅从业者抢跑转型赛道。

  高铁座椅是指安装在高速铁路列车内供乘客坐着的座椅设备，是高速铁路客运列车的配套设施。高铁运营方根据不同旅客的需求，把高铁坐席分为二等座、一等座、商务座三种。二等坐席每排有5个座位,采取“2+3”布局,中间是过道,采用的是蓝色绒布沙发座椅,票价最便宜,经济实惠。一等坐席每排4个座位,采取“2+2”布局,中间为过道,使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席,一等座座位更宽大,前后座椅间距更大。商务座座椅是单独座位，通常配置在列车的头等车厢或商务车厢中，提供最大的座位空间，乘客能够轻松的享受更大的座位角度和腿部空间，座椅通常可调节，还能提供餐饮等服务。

  轨道交通是我们国家的国民经济的命脉和交通运输的骨干网络，不仅承担了绝大部分国家战略、经济物资的运输，还承担着客运运输职能，在促进我国资源输送、加强经济区域交流、解决城市交通拥挤等方面发挥了巨大作用。近年来我国铁路营运里程持续增长，据多个方面数据显示，2022年我国铁路营业总里程达到15.5万公里，其中传统铁路营运里程为11.3万公里，高铁营业里程为4.2万公里。

  自2020年以来我国铁路客运量一下子就下降，同时铁路固定资产投资持续处于低位运行，2022年我国铁路动车组及动车数量会降低。据国家铁路局数据，2022年我国铁路客车拥有量为7.5万辆，其中动车组4048标准组、32380辆，较2021年我国动车组数量下降2.53%，动车数量下降841辆。预计未来随着国内高速铁路里程增长，加上客运量回暖，国内铁路动车组数量将快速提升。

  近年来全球城市化率迅速增加，主要是亚太地区国家加快速度进行发展，带来基础设施建设热潮，全球高铁里程提升显著，逐步推动高铁配套设施及相关装备市场扩容。但是高铁座椅因其实用耐用特点，市场增长主要来自于高铁车辆新增需求，全球市场规模呈现波动性变化，据统计，2022年全球高铁座椅行业市场规模约为14.12亿美元，同比下降4.48%。世界高铁座椅市场大多分布在在亚洲及欧洲市场，其中亚洲是全球最大的高铁座椅市场，市场占比约为74.5%。

  就国内市场而言，2022年我国高铁动车组及动车数量下降，对高铁座椅新增需求市场冲击较大，不过座椅替换等存量市场仍旧可观，多个方面数据显示，2022年我国高铁座椅行业市场规模约为32.2亿元，同比下降45.2%。市场需求结构方面，二等座仍旧占据市场需求主体地位，随着国内消费降级及经济环境不景气等因素影响，商务座及一等座需求占比小幅下滑，2022年我国二等座高铁座椅市场需求占比约为61.7%。

  轨道交通运输设备制造业是国家产业政策重点支持行业，国家政策的支持有助于行业的逐步发展，国家对产业投入的增大为公司可以提供了更加广阔的市场空间。同时，近年来轨道交通在现代综合交通运输体系中的骨干作用日益凸显，成为促进区域协调发展的重要引擎，轨道交通装备行业仍处于强劲发展阶段。未来高铁座椅行业发展的新趋势如下：

  1、智能化设计，多功能座椅。1）未来高铁座椅将更加智能化。座椅可能配备传感器，以便根据乘客的体验和舒适度自动调整座位，例如，根据乘客的体温和体重来调整座椅的软硬度，以提供更个性化的舒适性。2）高铁座椅可能会成为多功能空间，乘客可以在同一座位上工作、娱乐、休息或社交。包括内置屏幕、电源插座、USB接口和无线、个性化及可变座位布局。1）高铁座椅可能会通过面部识别等技术来提供个性化服务。例如，系统能自动识别乘客并提供个性化的座位设置、餐饮选择和娱乐建议。2）高铁车厢的座位布局会灵活性更好，以适应不一样的需求。车厢内的座位可能可以轻松调整，以适应家庭、商务旅行或团体旅行。

  3、可持续交通整合。未来的高铁座椅可能会与其他交通工具（如飞机、地铁和公交车）更好地整合，为乘客提供更便捷的多模态旅行体验。

  是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是高铁座椅领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。

  1：本报告核心数据更新至2022年12月，以中国大陆地区数据为主，少量涉及全球及相关地区数据；预测区间涵盖2023-2029年，数据内容涉及高铁座椅产品产量、行业产值、出售的收益、市场规模、产品价格等。

  2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源最重要的包含全世界相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。

  3：报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。

  4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。

  作为中国产业咨询领域领导品牌，以“用信息驱动产业高质量发展，为企业投资决策赋能”为品牌理念。公司融合定量分析与定性分析方法，用自主研发算法，结合行业交叉大数据，通过多元化分析，挖掘定量数据背后根因，剖析定性内容背后逻辑，客观真实地阐述行业现状，审慎地预测行业未来发展的新趋势，为客户提供专业的行业分析、市场研究、数据洞察、战略咨询及相关解决方案，助力客户提升认知水平、盈利能力和综合竞争力。主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据，内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。返回搜狐，查看更加多