什么是最舒适的汽车座椅？

2024-07-12 认证资质

　　汽车这个交通工具给现代生活增添了很多乐趣，也提高了办事效率。在国内汽车也是移动的家，千里之行始于足下已不再是梦了，其中驾乘舒适感也是很重要的。今天徐五哥就给大家介绍什么是真正的人体工程学座椅，怎么样才可以做到呢？

　　腰部对我们人来说，就是身体的全部支撑，就等于机械轴一样，所以一旦腰部出现不适，那么天长日久就会造成腰肌劳损等疾病，也许就无缘汽车驾驶了，所以座椅的腰部支撑显得很重要，那么座椅就是简单的椅子吗？

　　汽车座椅的配套分为两个渠道，第一种就是专车专用，也就是为某个品牌专门设计的，不会出售给其它车企，这是最好的选择方式，但是价格高昂，而且开发一套全功能真正符合人体工程学的座椅，至少需要24个月的时间，所以说座椅并非是那么简单的事情。第二种配套渠道就是外面采购，这都是一些经济车型的做法，优点是节省本金，只要便宜就可以买回来安装。

　　很多初学者的车主认为不就是一个座椅吗？有啥技术上的含金量啊！其实不然一部好的座椅可以让你舒适，特别是在长途旅行时，当我们感到颈椎和腰部酸痛时，或者是下车感到腰部都直不起来了，就说明座椅设计不合理。但很多厂商都在宣传自己的人体工程学，可实际又有多少能达到这个标准呢？

　　也许在购车时大家都忽略了座椅调节功能，大多只是在意是否为电动调节，而且不会亲身感受座椅的人体工程学如何。那么对于高配车型的18项座椅调节来说，基本上就能够完全满足我们的要求了。一部好的座椅必须要达到以下标准：

　　②座椅的厚度和软硬度要适中，比如日系车偏软德系车偏硬，这是由于定位不同，日系车追求的是舒适度而德系车体现的是操控。

　　④座椅的腰部调节必须包括4项调节，这是最重要的因为长途驾驶腰部是最累的。

　　目前很多经济车型都没有配备电动座椅，更谈不到腰部调节了那我们如何是好呢？答案是只能后期加装了。

　　现在市场上的汽车腰靠填充内芯通常分为：羽绒、海绵、记忆棉、乳胶等材质，不一样的材质的汽车腰靠，在使用效果上也不一样，所以建议我们大家在外购的时候，要挑选富有弹性、手感舒适的记忆棉材质，这对于长途旅行是最大的帮助。

　　总结：一部好的人体工程学座椅可以说是千里之行不会疲惫，也是对自己的健康负责。