强烈建议撤销OBD年检为了逼老百姓换新车

2024-12-29 爱游戏app官方网站

　　这两天刷抖音，十条里边得有三四条都是关于OBD检测的，并且简直满是骂声。

　　我的那台破车是10月份检测完的，车龄16年，开了14万公里左右，国产车，处处响，很幸亏过审了。

　　这两天恶补了一些OBD的常识，觉得仍是有许多猫腻，越是没人出来解说，越有鬼。

　　OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文意思为“车载主动诊断系统”，它能够实时监测车辆的各种参数。

　　听起来好像颇具科技含量，但是，问题就在于，是不是适合用现行规范去检测一辆现已行进了十年的老旧车辆？

　　这就像是要求一部iPhone4具有iPhone14的一切功用，明显是不切实践的要求。

　　一旦检测出任何毛病码，车主便有必要前往指定的修补站做修补，费用往往高达数千乃至上万元。这种费用，令人咋舌。

　　为什么车主在修补自己的车辆时还有必要受制于指定修补站？这种做法明显不合理，简直是在劝退顾客。

　　更为严重的是，若在三次OBD检测中未能经过，车辆将被直接作废。这是否意味着方针在无形中迫使车主替换新车？这样的做法令人愤恨。

　　虽然方针的初衷可能是出于环保和安全的考虑，但修补站的存在是否已成为本钱获取利益的东西？

　　OBD年检的建立本是为提高环保和安全规范，但现如今，它更像是推进轿车商场的手法。老旧车型被逼筛选，这背面是否隐藏着更深层的商场考量？

　　技能的前进理应服务于人，而非成为约束。OBD年检的技能运用，是否实在考虑到了车主的实践的需求与运用体会？

　　OBD年检的施行，明显未能从用户的方面动身进行考虑。此外，OBD年检的频频施行也将对车辆的保值率形成影响。

　　以现行规范检测十年前的老车，是否实在能够反映出车辆的实在的状况？仍是只是是的走过场？

　　放眼全球，其他几个国家的年检方针是怎么拟定的？他们是否相同选用OBD检测？与之比较，我国的方针是否还有改善的空间？新能源车与传统燃油车在年检上又有何不同？新能源车是否也面对OBD年检的困扰？这是否意味着方针需求愈加细化和分类？

　　由于，OBD年检的问题不仅是技能层面的应战，更关系到每位车主的切身利益。

　　为何修补站的收费遍及高于商场其他修补点？这背面是否隐藏着不为人知的隐秘？

　　不知从何时起，咱们的日子似乎变成了一场精心编列的木偶戏。在这暗地的舞台上，本钱家用看似温文却无情无义的手指，控制着咱们日子的每一个细节。

　　从奶粉到轿车，从手机到教育，每一个看似独立的决议，背面都隐藏着本钱的深思熟虑。这些有目共睹的广告语、明星代言和专家背书，实践上无非是精心策划的圈套。

　　人工智能好像悬在底层民众头顶的达摩克利斯之剑，随时预备切断他们菲薄的生计期望。

　　你认为自己在攀爬，实践上不过是在原地踏步，为本钱的机器源源不断地运送能量。

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